Μηχανή συγκόλλησης λέιζερ αυτοκινήτων

Η συγκόλληση με λέιζερ εργαλείων αυτοκινήτου είναι μια τάση ανάπτυξης. Προς το παρόν, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο έχουν χρησιμοποιήσει το εργαλείο συγκόλλησης με λέιζερ για να αντικαταστήσουν τις παραδοσιακές μεθόδους συγκόλλησης, όπως ERW (ηλεκτρική αντίσταση συγκόλλησης), επαγωγική συγκόλληση και EBM (συγκόλληση δέσμης ηλεκτρονίων). Η συγκόλληση με γρανάζια με λέιζερ μπορεί να λειτουργήσει χωρίς κενό. Χωρίς παραμόρφωση συγκόλλησης, το γρανάζι δεν χρειάζεται να υποστεί περαιτέρω επεξεργασία μετά τη συγκόλληση. Επιπλέον, οι ενώσεις συγκόλλησης έχουν γενική μηχανική απόδοση ισοδύναμη ή ανώτερη από τα βασικά μέταλλα, η οποία εξασφαλίζει τη μεγαλύτερη μετάδοση ροπής των γραναζιών.